2013 YAZ STAJI: 2013

13 Kasım 2013 Çarşamba

20.06.13- 4. gün

Bugün A2 blok 9. katta tavana alçı ano yapıldı. İlk önce anolar alçılanıp duvara tutturuldu. Anoların arasındaki mesafe 120 cm olacak şekilde ayarlandı. Anoların terazide olup olmadığı kontrol edildi. Karşı karşıya olan iki anonun arasındaki mesafenin eşit olmasına ve mastarda olmasına dikkat edildi. Aynı işlem tavana da uygulandı. Duvar köşelerinde ise köşe profili kullanıldı. Daha sonra bu anoların arası alçı sıva ile doldurulacak.
Bazı dairelerde XPS konulması gereken yerlere ano çekişlmiş, bunların düzeltilmesi gerekiyor.

Bugun öğleden sonra yine alçıpan teslimine çıkıldı. Teslimde alçıpanların derz yerlerine, profillerin altında izolasyon malzemesi olup olmadığına, alçıpanın mastarda olup olmadığına bakıldı. Alçıpanların derz yerlerinin şaşırtılmış olması gerekiyor çünkü öteki takdirde alçıpanın bir yeri çatladı mı öteki parçada da çatlak devam eder. U ve C profillere knauf denen bir izeobant yapıştırılıyor. Bu bant profillerin zemin ve tavandan izole edilmesini, titreşim yollu seslerin iletilmemesini ve ısı köprülerinin oluşmamasını sağlıyor.

Önceden yapıştırılmış olan derz fileleri bugün derz dolgusu ile kapatılıyor.

12 Kasım 2013 Salı

24.06.13- 6.gün

Bugün A Blok 12. katta tuğla imalatına çıkıldı. Önceden ipinde, şakulünde ve gönyesinde dizilen tuğlalar kilit olacak şekilde harçlarla örülmeye devam edildi. Tuğlaların arasındaki derz kalınlıklarının hem yatayda hem de düşeyde eşit olmasına dikkat edildi ve harçların tamamen dolu olmasına özen gösterildi. Tüm boşluklar harçla dolduruldu.Tuğla ve beton duvarın arasına ankraj laması tabancayla vidalandı. Ankraj laması tuğlayı betona sabitlemek için kullanılıyor. Bir ucu beton duvara çakılıyor diğer ucu tuğlaların arasına geliyor böylece sabitleniyor. Tavan ile tuğla arasına ise ziftli takoz çakıldı. Bu ziftli takoz tuğlayı tavana sıkıştırıp sabitliyor. Kapı boşluğu gibi boşluklarda iki tuğla duvar arası 100 cm den az, 101 cm den fazla olmamalı yoksa çok harç gerekir. Bir de 3 m’den yüksek duvarlara 1,5-2 m.de bir yatay hatıllar kullanılır.
Yarım tuğla duvarların devrilmemeleri ve harçların tam kat yükünü taşıyacak sertliği elde edebilmeleri için-bir defada tam kat olarak değil en çok 1.5 metre yüksekliğe kadar örüldü, devamı ise en az 6 saat sonra yapılabilecek. Tuğla duvar tamamen örüldükten sonra üzerinden mastarla geçilecek ve çıkıntılar ve boşluklar kontrol edilecek.

Ankraj lamasının montajı

Ankraj laması

Ziftli takoz

Bazı dairelerde tuğlanın duvarla birleştiği yerde aralık kalmış, teslim için bunların doldurulması gerekli.

Buradaki boşluklar harç ile doldurulacak

Lento

Koridor tuğlalarında üst tarafta kilit yapılmamış. Kilit, bir tuğla kalınlığındaki kilit dizilerin üst üste konulmasıyla oluşur. Birinci sıraya tam tuğlayla başlanır. İkinci sıraya ise iki adet üç çeyrek tuğlalarla başlanır. Kilit sıra şeklinde devam eder.

Teslim için üst taraftaki tuğlalar sökülüp kilit örgü olacak şekilde tekrar örülecek.

Bazı tuğlalarda çatlaklar oluşmuş, bunlar sökülüp yerine yenisi getirilecek ve bunlar da tekrar örülecek.

Koridordaki tuğla duvarlardan birisi üst kısımları öne doğru sarkma yapmış. Bu sorun sıvayla hizalanarak düzeltilecek.

21.06.13 - 5.gün

Bugün bodrum katta tuğla duvar aplikasyonu yapıldı. Mekanik odası olarak ayrılan yere tuğla duvar örülecek. Mekanik odasının döşemesi tamamiyle bitmiş, yerler fayansla kaplanmştı. Bu odada hidrafor pompası ve temiz su deposu var. Hidrafor pompası suyu yukarıdaki dairelere pompalama görevi görüyor. Odanın su tahliye oluğunda 4mm lik bir eğim var, odadaki her yüzeyin kendi içinde eğimi var bu sayede olası bir su birikintisinde su kolayca tahliye edilebilecek.

Blokların yein altında kalan kısımları otopark ve sığınak olarak tasarlanmış. Olağanüstü durumlarda ve afetlerde kullanılacak olan bu sığınakların duvarlarının kalınlığı 88 cm. Sığınaktaki kaidelerin amacı buralara havalandırma sistemlerinin geleceği içindir. Burada döşemelerin düzlüğü mastar yardımı ile kontrol ediliyor.

9 Kasım 2013 Cumartesi

18.06.13 - 2.gün

Bugün A1 blok 4. katta alçıpan aplikasyonuna çıkıldı. Uygulanacak imalatın ölçülerinin hizalanmasına ve yerlerinin belirlenmesine aplikasyon denir. Önce lazemetreyle uygulanacak alan belirlenir. Çırpı ipi yardımıyla U profiller yere ve tavana vidalanır.

C profiller de düşey olarak vidalanır. Profiller arasına tesisat boruları için boşluk bırakıldıktan sonra taşyünü yerleştirilir. İki yüz de alçıpan ile kaplanır. Alçıpanlar profillere vida ile tutturulur. Alçıpan birleşim yerlerine derz filesi yapıştırılır. Derz bandı/filesi hafif depremlerde ve titreşimlerde sıvanın çatlamaması için köşelerde ve farklı malzemeye geçiş yerlerinde kullanılır ayrıca sıva yapan kişiye kolaylık sağlar ,sıva yaparken alçının duvarda yapışıp kalmasını sağlar.Daha sonra uygulanan derz alçısıyla boşluklar doldurulur. Üzerine de saten alçı gelir. Alçılar ve alçıpanlar köşelerde düzgün birleşmesi için köşe profiller kullanılır. Banyo ve mutfak gibi ıslak hacimlerde ise suya dayanıklı olan yeşil alçıpan kullanılıyor. Bu uygulama bütün dairelerdeki ara duvarlara ve şönt bacaların çevresine uygulanacak.

A blokta 3. Kattaki dairelerin banyolarına belirlenen konseptlerine göre fayans ve seramikler döşendi. İlk olarak önceden dökülmüş ve düzeltilmiş şap üzerine yapıştırma harcı sürüldü. Döşeme planına uygun olarak kesilen fayanslar plana uygun bir şekilde yapıştırıldı. Derz kalınlığının her yerde eşit (3 mm) olması için artı şeklindeki derz artısı denen malzeme kullanıldı. Fayans ve seramiklerin diş yapmamasına özen gösterildi.

Öğleden sonra A blokta 6. ve 7. katlarda şap dökümüne başlandı. Beton üzerine önceden döşenmiş olan şilte (ses yalıtımı için), XPS ve keçe üzerine harç dökülmeye başlandı. Şap dökümünde inşaat artığı, harç gibi sonradan yüzeye yapışmış madde olmaması gerekiyor. Daha önceden belirlenen 0 kotuna bağlı kalarak dökülen harcın odaların her yerinde aynı yükseklikte olmasına dikkat edildi. Bu yüzden lazermetre ve metre yardımıyla şap yüksekliği sürekli kontrol edildi. Şap dökülen alan 20 m2 de bir parçalara ayrıldı. Tek parça halinde şap yapmak sakıncalıdır. Bu yeri büyüklüğü ve şekline göre kare yada dikdörtgen biçimli parçalara bölerek şap parça parça yapılmalıdır. Böylece şapın ilerde çatlaması engellenmiş olur.

Harç mastar yardımıyla tamamen düz hale getirildi ve yüzeyin pürüzsüz olması için üzerinden helikopter (perdah makinası) ile geçildi. Son olarak da harcın çatlamasını engellemek için su döküldü.

Boru üzerine gelen şap kalınlığı 3cm den az kalmamalı çünkü çatlama yapabilir.

Şap parçalara bölündü.

betoniye

17.06.13 - 1.gün

Staj yaptığım Fuat Çelik İnşaat firması 1982 yılında Çankaya-Ankara’da kurulmuş olan bir aile şirketidir. 30.12.2011 tarihi itibariyle A.Ş. olmuştur. Kurulduğundan bu yana Ankara, İstanbul, İzmir, Manisa ve Bursa’da konut başta olmak üzere eğitim yapıları, alışveriş merkezleri gibi birçok proje tamamlamıştır. Manisa’daki hastane inşaatı ve İzmir ile Ankara’daki toplu konut inşaatları hala devam etmektedir.

İŞ GÖRENLERİN SAYISI:
Yönetici: 4
Mühendis: 17
Mimar: 8
Tekniker: 13
İdari personel: 5
İş güvenliği: 4

Projenin;
Adı: Soyak Mavişehir Optimus Gold
Türü: Toplu konut
Adres: Cahar Dudayev Bulvarı 6521 Sokak Mavişehir- İZMİR
Kapasite: 1109 konut

İlk gün giriş işlemleri için gerekli formlar incelenip dolduruldu. Doktor muayenesinden sonra şantiyedeki mimar, mühendis ve teknik personeller ile tanışıldı. Ofiste proje ile ilgili incelemeler yapıldı, genel bilgi edinildi.
Proje hakkında daha detaylı bilgi edinmek için proje planları, kesitleri ve görünüşleri incelendi. Proje A 1-2-3 ve B 1-2 olmak üzere 3 ve 2 bloktan oluşuyor. Bunlar da dilatasyon boşluklarıyla kendi içlerinde ayrılıyorlar. Her blokta 2 dilatasyon var. B bloğu tarafına bakan uzunlamasına cepheler B dilatasyonu, diklemesine bakan cepheler ise A dilatasyonu olarak isimlendirilmiş.

Yan yana yapılan ve birbirinden bağımsız olan yapıların arasında oluşturulan boşluğa dilatasyon derz denir.

Farklı genleşmelerinden dolayı oluşabilecek hasarları önlemek için bırakılan boşluklardır.